今日，沈阳市汽车行业的精英们将齐聚一堂，而他们都是各品牌汽车4S店的“一把手”。

　　而让他们齐聚一堂的理由则是他们将参加由本报与沈阳市汽车流通协会共同举办的“方向2011年沈阳汽车品牌发展论坛”，这也是沈阳汽车行业一次最权威的论坛。

　　去年，中国汽车凭借1800多万辆的巨大产销量，继续领跑全球市场。进入今年后，中国汽车业面临一个全新的转型时期，尤其是购车优惠补贴的取消以及北京等各城市的限堵措施出台后，对车市造成了一定的影响。

　　沈阳汽车流通协会会长汤金华表示：“对于沈阳市场来说，汽车市场不像一线城市那样达到了饱和程度，因此还有很大的发展潜力。我们向消费者提供好产品的同时，也要注重服务质量的提升。产品和服务质量一起发展，才能让消费者全面满意。”

　　沈阳去年15万台的销售量证明了市场需求。今年仍处于稳步发展状态，市场需求很大。不过，营销讲究的是未雨绸缪，对于沈阳汽车行业未来如何开辟出自己发展路线，持续保持市场稳步前进，是很多销售企业负责人都在思考的问题。

　　随着国际原油价格的上涨，消费者对汽车节能性能越来越重视。而随着年轻人越来越多的加入购车大军，缺乏专业维修技术的他们对汽车服务的依赖性也越来越高。因此，汽车销售企业不仅需要第一时间将客户的需求反馈给汽车生产企业，及时调整市场产品研发方向。也更需要加强自身的能力提高服务质量，提高企业的服务品牌满意度。这样做一方面可以，吸引更多的老客户成为忠诚消费者；另一方面，也必将成为企业日后增加销售量一块的“金牌”。

　　此次论坛上，各家企业负责人将根据近期车市新市场的变化，共同研讨新形势下如何寻找企业新的发展方向，如何在服务方面提高质量等话题。

　　而本次会议另一大亮点是将有“市民记者”参加，他们将就自己关系的问题与品牌汽车销售企业领导直接面对面的交流。同时，他们还将获得沈阳美车驿站平价汽车用品超市南八胜利店提供的奖品。

　　本报记者 刘勇