昨天是公众日首日，豪车馆内人山人海。本报记者 吴恺 摄
据《青年报》报道，昨天是上海车展首个公众参观日，上午大批市民涌入龙阳路的新国际博览中心。为了分流争相一睹豪车风采的观众，主办方不得不启用N1馆豪车馆的蛇形通道，适时限流。昨天，上海车展共接待观众15.2万人次，创历史新高。与此同时，考虑到雅安灾情，展商和超跑俱乐部的成员纷纷参与到赈灾事宜中。
蛇形通道昨天启用
观众抱怨是看车还是看人
在新国际博览中心的N1馆，早早设置好的蛇形通道正式启用，派上了用场。豪车馆里人山人海，不少热门豪车的展位前挤满了人，在售价4000多万的一辆布加迪敞篷跑车前，更是围了里三层外三层。
观众陈小姐来到星客特展位前，对4000多万天价的加长版礼宾车情有独钟。几次想“僭越”入内，一窥究竟，但被安保人员阻拦了。据介绍，这辆展车长达8.88米，堪称车展上最长的车。
在科尼塞克展台处，展示着蓝、白两色的两台AgeraR跑车，一辆展车上已挂出“已售出”的字样。据工作人员介绍，这两辆定制跑车已被国内买家买下准备交付，是征得买家同意后过来展示的。跑车不含税的售价也在150万美元以上。
记者做了一个试验，从进门到出门，哪怕是走马观花地看车，也要花费近一个小时。在最高峰时段，在展馆内穿梭都很困难，只能随着人流缓缓挪移。
在一个角落，一位中年阿姨摊开报纸坐在地上，啃着面包。“太累了。这到底是看车还是看人啊？早知道就不拣周末来了。”
展商主办方捐善款
四川车模坚守展台
记者从上海车展主办方获悉，他们决定向雅安地震灾区捐款100万元人民币，以支持抗震救灾。
在全国人民共同为雅安地区受灾同胞祈祷之际，全国车企在上海车展现场为受灾同胞贡献着自己的一份力量。奇瑞汽车在大屏幕上以黑底白字向雅安地震遇难者致哀。还有不少车商为雅安祈福。
据主办方掌握的不完全信息，上汽通用五菱汽车股份有限公司在震后第一时间捐款50万元用于一线救灾，上汽通用五菱博爱车队将在中国红基会的带领下深入一线进行抗震救灾交通服务工作。
广汽菲亚特已准备了一台中级车型菲翔和两台SUV车型菲跃作为抗震救灾指挥用车，于昨天送达芦山县。广汽丰田决定首批向震区捐助价值300万元的资金和车辆。广汽三菱成都捷龙4S店已准备25台新劲炫ASX，作为中国首支紧急救援民间公益组织“蓝天救援队”救援车辆，首批救援车辆已从成都出发奔赴灾区。
梅赛德斯-奔驰携手旗下经销商则向灾区捐资人民币2000万元。宝马爱心基金划拨200万元人民币救灾专用款。克莱斯勒出资紧急购买了价值100万的食品药品，并向当地政府提供20辆吉普牧马人组成救援车队，通过当地经销商协助运往灾区。
上汽和通用合资的安吉星信息服务有限公司方面透露，已为雅安地震区近400用户开通灾难救援服务，免费提供导航与救援，成功帮数名忘带钥匙用户远程解锁车辆以利逃生。
而在布加迪展位上，四川籍车模陈超看上去没有受地震的影响，依然打起精神，微笑着面对观众，“昨天一早和妈妈通过电话了，家里人平安无事，感恩。”
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