世博网11月1日消息：昨天，在世博大道越江线非洲联合馆站，巴士公司调度员范毅君拿着调度表，查看大巴的车牌，细心做着记录。说不上几句话，看到有游客从马路上插过来，他就要去帮忙维持秩序，大声说：“请排队！”“请等一下，注意安全！”

范毅君本来是139路的调度员，7月份来到世博大道越江线。他告诉记者，在园区工作至今，自己一天也没到世博园里玩过。“我们这个站是终点站，平均每小时有60—100次车。每一分钟都有一辆空车开过来，然后载满乘客开走。看着这些，我就满足了。”

在世博大道越江线驾驶员成金虎眼中，10月31日这天，仿佛和过去6个月没啥区别。昨天6时不到，他和往常一样，已经身着制服坐在驾驶室里，发动白绿相间的大巴，驶出车库。

成师傅告诉记者，他原本是934路公交车的驾驶员。问及在世博会开车有什么不同，成师傅笑了，一开始，他说没啥不同。但过了一会儿，他又说：“想想是不太一样。世博会天天都像是过节，不论大人小孩，都很兴奋，阿拉驾驶员也能感受到。这个和在外面开公交车不一样，上班和下班的乘客，没有这种欢呼雀跃的兴奋劲。”

一个个场馆留在大巴后方，乘客上上下下，眼看落日西沉，大巴缓缓穿越隧道，回到了浦东园区。成师傅又顺利送了一趟，这是今天跑的第10趟。“我一定要把今晚最后一批游客送好。现在我看到熟悉的世博大道，还真有点舍不得了，以后肯定要想念的。”