【历届展会回顾】
西国际两轮车贸易展览会（TWO WHEELS TRADE SHOW）是由德国投资的MG-Media Group do Brasil展览公司主办，每两年举办一届。2009年两轮车展展出面积达 73,000平方米 ，共有45个国家与地区的553家企业参展，有600余种不同品牌的产品。接待参观者及国际买家达26万名之多，其中45%是新贸易观众。该展是拉丁美洲地区最大的两轮车及配件展，包括摩托车、自行车、零配件、服饰与设备等。展览参观者中店主占29%、批发商占18%、生产商占17%、经销商占14%、代理商占8%、进口商占9%。上届展会中国有近200家企业参加并取得了良好的效果。整车参展企业包括有奔马、轻骑、探克等企业。另外像嘉陵、力帆、隆鑫、大长江集团（豪爵）、精通、飞鹰等品牌已先后打进了巴西的摩托车市场。
【市场背景及相关数据】
巴西是拉美经济大国，拥有拉美最为完善的产业体系，经济实力居拉美首位，是南半球第一大市场，全球第十大经济体，每年吸引外国投资额仅次于中国，在发展中国家排第二。巴西摩托车正在成为朝阳产业并迅猛发展，预计在未来10年内全国摩托车保有量将超过汽车。目前，摩托车成为巴西乡村、城市休闲以及服务的重要交通工具。根据有关部门调查，巴西摩托车主要用途逐步扩展，甚至取代低排量汽车。
【摩托车的用途】目前，摩托车成为巴西乡村、城市休闲以及服务的重要交通工具。根据有关部门调查，巴西摩托车主要用途逐步扩展甚至取代低排量汽车。目前摩托车是城市休闲的重要工具，是城市服务行业（小批量销售送货）便捷交通工具，是中低收入家庭进行短距离和市级间出行代步的重要工具，是农村、农场和落后地区重要的交通工具和信息传递工具。
【摩托车市场稳步增长】巴西摩托车产量从上世纪90年代以来直线上升，1994年全国摩托车产量仅8.3万台，1995年21.7万台，1999年47.3万台，2001年75.3万台，2003年95.4万台，2004年突破100万台达到105.7万台，2005年达到121.4万台，2006年，全国摩托车生产量达到141.3万台，2007年可望达到160万台。2006年比1997年增长275%，即10年增长约4倍。目前，全国摩托车总量达到850万台，2007年将超过1000万台。
1 2012第十届印度国际汽车、摩托车及零配件展览会 2012.01月份 印度 新德里
2 2011年土耳其伊斯坦布尔国际双轮博览会 2011.02.24-02.27 土耳其 伊斯坦布尔
3 2011年波兰波兹南国际汽车、摩托车整车展览会 2011.3月份 波兰 波兹南
4 2011年台湾机车展 2011.04月份 台湾 台北
5 第16届泛阿拉伯/北非洲地区国际汽车、摩托车及配件展览会 2011.6月份 埃及 开罗
6 2011年墨西哥国际摩托车展览会 2011.7月份 墨西哥城
7 2011年伊朗（德黑兰）国际摩托车、自行车展览会 2011.8月份 伊朗 马什哈德
8 2010年意大利（米兰）国际两轮车展览会（EICMA） 2011.11月份 意大利 米兰
9 2011尼日利亚国际汽摩配件 2011.11月份 尼日利亚阿布贾
10 第八届中国约旦汽车摩托车及零配件展暨伊拉克黎巴嫩重建采购大会 2011.12月份 约旦 安曼
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