2011年最新关贸政策、节税优惠、贸易便利化及供应链优化培训（北京2011年4月21日）

    2011年，劳动力涨价、出口退税政策调整、汇率变动等因素的叠加影响让外贸企业对未来的发展趋势感到难以把握，“2011年最新关贸政策• 节税优惠•贸易便利化及供应链优化年会”作为我们的年度盛会，精选了与企业进出口贸易相关的关务、物流、供应链及税务等方面最受关注的议题，为企业决策者及进出口专业人士提供一次全面而综合地了解贸易政策变化及进出口关务处理经验分享的机会。内容更集中、信息更丰富、更具精华价值、最不容错过的年度研讨会，作为本年度同业研讨会的亮点之作，将分享以下精选内容：

 

 

第一天   

上午9:00-12:00     中国关贸政策最新发展   

节税优惠及贸易便利化运用

10大违规补税热点、10大通关加速引擎、10大依法节税洼地

下午13:30-17:30   加工贸易一系列政策的最新修订

海关“三查合一”带来的实质改变和新挑战

担保条例实施后的新问题和案例精选

第二天   

上午9:00-12:00     涉外企业海关估价新挑战

涉外企业贸易合规性管理的最佳实践

涉外企业经营模式和供应链重组要考虑的成本和风险因素

下午13:30-17:30   中国关务的真相与深层次矛盾根源揭示

涉外企业在华关务的规律把握与职业风险管理

 

1、企业关务管理人员：法务、财务、税务、关务、物流、进出口、供应链部门人员

2、供应链服务业人士：报关企业、外贸公司、仓储物流运输和供应链管理企业人士

3、专业服务人士：律师、会计师、税务师事务所人士

 

 

 

国际金融危机发生已经3年了，国家现在还有哪些支持政策出台，给企业带来哪些机遇和挑战？兵法“运用之妙，存乎一心。”再好的政策，不懂得运用，也是白费；再普通的政策，运用好了，也能获得相对的优势和优惠，领先同行。我们将分享：

国际服务外包：目前国际服务外包业务的免税政策有哪些实惠？企业如何申请和操作？今后要注意的风险有哪些？

海关特殊监管区域和场所：有关政策近年已基本亮相，是否已是强弩之末，还会有哪些政策出台？为什么地方政府热衷于申建各种保税功能区域，但做得好的寥寥无几？为什么区内企业会感觉监管并没有“放开”，也没有想要的便利，有的业务还不如在区外便利？每个地方政府都希望自己的辖区能像上海外高桥保税区那样带来丰厚的税费收入和政绩光环，外高桥是否具有可复制性？

保税物流：企业一条供应链上有保税业务、也有非保税业务，有正向物流、也有逆向物流，都是必然的和必须的，但国家政策仿佛不支持。企业如何才能满足逆向物流的需要？企业何年何日才能开展非原产于国内的产品的检测维修业务？企业如何才能免除“进区一日游”而直接通过结转获得出口退税？企业如何组合运用保税和非保税的港、区、仓？企业如何才能将保税物流与非保税物流同时整合到自己的一条供应链上？

加工贸易内销：加工贸易内销便利化带来哪些新问题和新风险？先销后税为何却导致企业的被查和补税？“违规”企业如何才能还自己一个清白？

通关便利化：不少口岸如皇岗通关速度是3秒钟一辆车，被抽查的比例很少，为何企业仍然感到不便利？如何才能真正便利？通关改革的大势所趋是分类通关，但为何不少企业感受不到便利？如何才能真正受惠？

CEPA与ECFA：港澳台与大陆的合作有何新内容、需要哪些大智慧？企业如何受惠？

10个违规补税热点：年内新增和突出的违规、补税频发点是哪些风险区域？

10个通关加速引擎：在通关效率的链条上企业可以积极推动的10个方面是什么？

10个依法节税洼地：在依法节税的链条上企业可以积极挖潜的10个地方在哪里？

案例及与会者经验分享和问题讨论

问答

 

 

 在2010年底，《海关总署关于修改〈中华人民共和国海关对加工贸易货物监管办法〉的决定（二）》）生效，紧跟着出台了一个公告对其进行了细化和补充；春节之后，一些企业被告知，“溢出”的保税料件，不得做结转、退运而只能征税，这将使许多企业面临严重的税负甚至“灭顶之灾”，但海关没有出示或说明背景、原委和执法依据；3月开始，一些对加工贸易企业十分重要的消耗性材料从过去要按一般贸易征税进口，改为纳入保税货物管理。以上是《中华人民共和国海关对加工贸易货物监管办法》2004年生效以来，关于我国加工贸易最重要和层次最高的立法活动了。但监管者不一定告诉您为什么进行有关调整，以及您将面临什么样的机会和挑战。

• 修订、背景、解读；

• 加工贸易货物可有条件抵押；

• 加工贸易货物与非加工贸易货物分开管理；

• 企业面临海关对ERP/SAP的核查；

• 外发加工的范围放宽；

• 保税料件之间有条件串换；

• 未解决的问题；

• 从一起并购重组案例看异地加工与外发加工、深加工结转法规的竟合；

• “溢出”保税料件的征税政策、原委及问题；

• 触媒剂、催化剂、磨料、燃料等消耗性物料的保税待遇及新挑战；

• 企业的机会、挑战和案例

       2010年，中国海关2010年从保税货物中征税1600亿元人民币。今后，有问题的企业将面临来自“三查合一”的越来越大压力。

• 什么是海关大监管体系？什么是“三查合一”？

• 为什么这个“三查”可以合一，那个“三查”不能合一？

• “三查合一”到底是海关内部的事情，还是对企业的什么要求？

• “三查合一”到底给企业改变了哪些权利和义务？

• “三查合一”到底给企业带来哪些影响、便利、风险或挑战？

• 企业如何依法面对“三查”和“三查合一”？

• “三查”和“三查合一”的案例分享。

       担保是国际通行的通关便利措施，但《海关事务担保条例》今年实施后，企业一方面并没有感到特别的便利，另一方面是不知道可以有哪些新的便利，甚至发现有些海关现场做的与条例说的好像不一致。根据第一季度收集的20个新案例，与大家分享：

• 《海关事务担保条例》的主要内容

• 来自20个新问题和案例的精选

• 问答

 

 

中国的税务环境是亚太区内最富挑战性的，关税是最具风险的两个税务范畴之一。……“中国的海关、税收法规和实际操作造成了一种挑战，原因是有不同的诠释。”

——  普华永道会计师事务所《管理亚太区税务工作须面对的挑战调查报告》

“没有一个老板不为关务头疼，没有一个跨国企业在华管理人员清楚达摩克利斯之剑什么时候会掉下来，没有一个跨国企业在华职业经理人不担心这击鼓传花的最后一棒。”为什么会是这样？结合在政府任职的体会，我们通过对法律进行研究，发现一个惊人的真相：

• 是我们的法律导致企业关务工作的繁琐、痛苦和被动！

• 海关立法中执法者与管理相对人的权利义务对比

• 立法案例：企业等级；通关抽查和扣留；加工贸易的实体工厂、计划性、实质性加工、单耗；保税加工与保税物流中保税与非保税的区分；新业务与旧制度的矛盾；

那么，是继续抱怨还是掌握规则？我们将分享多年来关务咨询调研与实践的精华，助您高屋建瓴：

• 关务与法务、财务、税务问题发现、诊断、治疗机制的比较

• 为什么在将境外制造业转移到中国的道路如此不平坦？

• 海关事务改革创新的历程和尝试

• 为什么在开展没有明文规定的新业务时，监管模式在特批中至关重要？

• 为什么外经贸、海关、税务、外汇等政府职能部门及其创新不能同步协调一致？

• 为什么海关事务改革创新会面临资源匮乏？

作为在华关务管理人员，您需要“保命”，更必须知道：

• 对在华关务部门的您最具挑战的10个关务任职风险陷阱（面向总经理、财务/税务总监/经理、进出口/物流总监/经理、报关员，以及律师/会计师等专业人士

• 如何管理您的中国关务？

• 为了解真相，无论是对官方还是对下属，必须学会的逻辑思辨、有效询问和质疑

• 解读法规流程图在管理中的应用

• 今后跨国企业中国关务的安全与可持续发展

• 后金融危机时代中国关务管理的支持资源匮乏

• 案例及与会者经验分享和问题讨论

• 问答

 

 

中国海关审价所依据的《WTO估价协定》距今已16年。近年来，全球营销、国际贸易的交易方式、定价方式、支付方式越来越多样化、复杂化，这对关企双方而言均极具挑战。跨国企业在华部门对母公司全球定价决策信息的缺少，动辄使在亚太管理人员陷于价格质疑、违法嫌疑及补税、处罚的风险之中。我们将分享：

• 全球定价方式复杂化带来的新挑战和风险点

• 复杂的定价方式下如何保持如实申报和合规、提前准备资料以应对质疑并自证“清白”

• 对减免税和不作价设备征收增值税带来的新挑战和风险点

• 跨国企业在华应对价格质疑的10种被动状况和原因分析及方案建议

• 在海关估价中与官方平等对话的条件

• 跨国企业依法合规应对价格质疑和核查的最佳实践和体系组成

此外，贸易合规性管理是一个复杂的系统工程，但中国对外资开放已经近30年、加入WTO也已近10年，跨国企业在华已经探索多年，理应有可取的经验可供参考，我们将其整理分享：

• 跨国企业贸易合规性的10个最大风险领域

• 跨国企业贸易合规性管理的最佳实践范例和体系总结

再者，在全球经济危机中，跨国企业努力进行市场调整、并购、重组经营模式和供应链，需要考虑以下成本和风险因素：

• 跨国企业经营模式和供应链重组要考虑的成本和风险因素（关税、贸易管制、转让定价、知识产权、其他监管和管制）

• 案例及与会者经验分享和问题讨论

• 问答

 

【讲师介绍】 Keynes

     在中国海关（包括隶属海关、直属海关和海关总署三个层次）、全球“四大”会计师事务所税务及商务咨询部门有超过10年的工作经历；曾陪同副署长工作，参与了新《中华人民共和国海关法》的修订，多次参与制定海关政策法规和重大业务改革方案；长于海关执法监管研究。