论文征集函
这是中国最大规模，并有政府参与的围绕内外饰和车身产品开发的专题学术讨论会......
受托主办单位： 上海优势商务咨询有限公司 中国汽车会议网www.made.com.cn
主论坛
2010汽车内外饰产品及新材料应用国际研讨会暨展览会
平行论坛和分论坛
2010汽车橡塑技术的发展和应用国际研讨会
第二届中外汽车塑料产品设计、开发及制造技术交流会
合成材料和高性能材料在汽车业的应用研讨会
2010汽车造型设计圆桌论坛
一、洞察未来趋势
随着中国汽车地位在全球的迅速提升，国人从起初的汽车品牌的购买导向逐渐理性化，对于汽车产品性能的综合评估能力得到加强，对于汽车造型、结构、工程、工艺、总装、安全性和材料的要求逐步趋于成熟，这样也为中国的自主品牌的生存创造了机遇和发展空间。
如何提升汽车车身的设计开发水平，以及加强汽车轻量化建设和保障安全系数等综合指标的完美结合，需要中外汽车车身和材料开发精英的大力支持和积极应对各种挑战。
二、凝聚行业精英
行业需要一个专业的，有针对的交流机会，不仅能够反映行业的现状，也能洞察行业的未来发展趋势。今天，我们将盛邀国内外汽车主机厂、汽车车身制造商、原材料及设备（软件）供应商的总经理、技术研发总监、工程经理、技术经理、设计经理、产品经理、采购经理、模具经理、高级技术人员以及来自科研院校、行业协会的高级专家聚集到一起为汽车车身的发展出谋献策，共图发展。
三、专业纵深创新
为了促进国内外汽车车身设计与开发技术的交流与合作，我们将一如既往地深刻挖掘汽车内外饰的产业链关系和前瞻技术的发展。本次会议将在历届成功的基础上，广泛听取行业专家的建议和要求，将根据整车、设计研究机构和零部件制造商分三个细分单元进行主题互动、分组讨论交流和参观考察。
四、论文征集和出版
本次会议将邀请国内外顶级的设计，工艺，材料专家，分享他们在快速成长的汽车工业中，车身产品开发的观点和最新进展。会议正在征集高质量、有内涵、新颖、适时的技术论文，论文集结后在国家正式刊物上统一发表并出版。
主题如下：
车身全数字开发与应用
车身--造型设计的契合
车身用材料的演化趋势
铝材在车身开发的应用
车身制造过程的质量控制
汽车车身的精确设计
车身设计的趋势与未来技术
车身创新设计及对材料的要求
车身轻量化开发
车身结构工程开发
实现车身开发平台量化
车身结构设计
工程自主开发
车身总布置
车身碰撞安全性设计
车身开发风动技术
车身新锐设计开发
测量技术在车身开发中的应用
新材料新技术在车身上的应用
车身色彩化趋势分析
喷涂新技术在车身开发中的应用
CAE技术的应用与进展
车身仿真技术
车身覆盖件制造新工艺
车身模具设计
车身试制与油泥技术革新
快速成型技术创新与发展
车身悬架系统设计开发
车身安全系统工程
车身密封技术
国家法规、政策的评估及行业标准
其他关联技术
论文摘要最迟在2010年2月28日前提交
最终的论文最迟在2010年4月30日前提交
最终的发言稿最迟在2010年5月10日前提交
交付物的要求
(1) 摘要部分必须包含一个上述建议的主题，这部分必须简洁明了，概括文章的精髓。
简述（不多于150~200字）论文中所阐述的关键技术，让与会者受益。
(2) 论文要求围绕主题内容充实、数据准确、文字通顺，字数控制在6千字以内。
(3) 文稿录入请用Word系统，版面为A4纸规格，通栏排版，上下左右页边距均
取30mm，文章不留打印页码。
(4) 正文后列出参考文献和第一作者简介及通讯方式。
(5) 论文必须是自创的、非商业性的,不接受任何带销售倾向的文章。
摘要的评审及批准过程
由专业技术工程师组成的团队，按照下列的标准对所有的论文摘要进行评审：
● 主题符合当前的趋势
● 有实用价值和先进的观念
● 对与会者的工作有指导意义
论文摘要被接受后，我们将通知作者，并发给论文（要求）模板和论文格式。
提交论文的方式：
论文摘要可以提交到电子邮箱：注明“车身会议论文”发送到（ejohn@online.sh.cn）邮箱，并希望电话确认收到与否；若有疑问可以与主办单位联系
报名咨询和嘉宾推荐
电话：021-33518477 联络： 王 先生（13801949747）
传真：021-62904313 电邮：ejohn@online.sh.cn http://www.made.com.cn
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